– Vehículo utilizado en la industria azucarera para el transporte de
caña de azúcar. Por su bajo peso específico se suele utilizar la
combinación de camión más remolque siendo la capacidad del
primero de 20 toneladas y el segundo de 30 toneladas.
– El chasis del remolque y semirremolque está fabricado con perfiles
soldados tipo «I» en aceros microaleados de alta resistencia. Posee
un sistema de tiro fabricado con aceros estructurales y disco
giratorio importado.
– Las cestas contenedoras de la caña de azúcar están fabricadas con
perfiles estructurales en acero A-500 y el piso es de lámina de acero
estructural. Poseen un sistema de brazo, cable de acero y pivote
para realizar el proceso de descarga a través de una grúa colocada
en sitio. La descarga se realiza de una manera estable, segura y
rápida.
– Ejes redondos punta propar 5″, espesor de pared de 3/4″ con Hub
Americano o Hub Europeo.
– Parachoques reforzado para auxilio en terrenos difíciles.
– Sistema de frenado de emergencia y servicio.
– Sistema de luces según normativa nacional vigente.
– Limpieza fosfatizada y fondo anticorrosivo industrial.
– Esmalte sintético de alta durabilidad.